Municipiul Piatra-Neamţ va avea un sistem de bike sharing!

Publicat de Andra Radu, 26 noiembrie 2021, 09:30

Municipiul Piatra-Neamţ va avea de anul viitor un sistem de bike sharing prin care se vor putea închiria biciclete în mod neasistat.

Primarul Andrei Carabelea a declarat că a fost desemnat câştigătorul contractului de execuţie pentru proiectul finanţat de Uniunea Europeană cu 12 milioane lei, după ce au fost respinse toate contestaţiile la licitaţie.

Sistemul bike sharing propus include staţii publice de biciclete prin intermediul cărora clienţii vor putea închiria biciclete. De asemenea, prin acest proiect vor fi amplasate în cele 22 de staţii 160 de biciclete clasice şi 60 de biciclete electrice.

Staţiile vor avea automate pentru eliberarea şi încărcarea cardurilor şi un dispecerat pentru rezolvarea eventualelor probleme apărute, respectiv pentru localizarea bicicletelor.

Lucrările de execuţie a terminalelor şi a dispeceratului, inclusiv furnizarea bicicletelor, se vor finaliza pe data de 31 iulie 2022.

Cele 22 de amplasamente sunt dispuse în puncte cheie ale oraşului, în zonele cele mai tranzitate, dar şi în zone de interes.

Rețea regională de piste de biciclete, în plan pentru anul 2018 în Timișoara

Publicat de adinaiftime, 19 octombrie 2017, 21:30

Proiectarea reţelei strategice de ciclism este în planul Primăriei Timişoara pentru începutul anului viitor.

De asemenea sunt în atenţie reţeaua regională de piste de biciclete, care va însuma peste 250 de kilometri, şi extinderea sistemului de bike-sharing, anunţă viceprimarul Dan Diaconu.

“Ne așteptăm ca la începutul anului 2018 să demarăm proiectarea pentru rețeaua strategic de ciclism în municipiul Timișoara. De asemenea, unul dintre proiectele pe care le avem foarte sus în clasamentul celor depuse pentru programul Operațional Regional Axa 4 este proiectul rețea regională de piste de biciclete – aproape 265 km de piste de biciclete – care ar urma să lege Timișoara de comunele periurbane și nu doar de ele, împreună cu încercarea de a extinde sistemul închiriere a bicicletelor – parte a sistemului de transport public din Timișoara – sperăm că vor crea atractivitate sporită pentru acest mijloc de transport foarte folosit în Europa”, a explicat Dan Diaconu.

În ce priveşte lucrările mari de infrastructură rutieră, amintim că anul viitor vor continua intervenţiile pe inelul 4, între Calea Lipovei şi zona UMT, şi la pasajul subteran ce va lega strada Bogdăneştilor de strada Gării.

Un nou centru I’Velo Relax

Publicat de adinaiftime, 7 iulie 2017, 10:30

Asociația Green Revolution deschide vineri, 7 iulie, un nou centru I’Velo Relax în București.
Noul centru va funcționa în Parcul Titan din Sectorul 3, în apropierea intrării de la Globul Pământesc.
Centrul va pune pentru început la dispoziția bucureștenilor 50 de biciclete, urmând ca, în funcție de solicitări, acestea să fie suplimentate.
Centrul va fi deschis zilnic, între orele 11.30 – 20.30 (luni-vineri) și 09.30 – 20.30 (sâmbătă și duminică).
În ziua deschiderii, vineri, 7 iulie, toți bucureștenii care vor închiria biciclete de la noul centru I’Velo Relax vor beneficia de gratuitate, în limita a două ore.
Bicicletele I’Velo Relax pot fi închiriate atât contra cost, cât și gratuit. Tinerii sub 16 ani și pensionarii beneficiază de gratuitate pe baza carnetului de elev, respectiv a talonului de pensie.

Tarifele standard de închiriere pentru celelalte categorii de vârstă sunt 5 lei/ oră, respectiv 20 lei/ 24 de ore.
La fel ca în cazul celorlalte centre I’Velo Relax din București, în cel din Parcul Titan, bucureștenii se pot relaxa folosind mai multe categorii de biciclete: biciclete standard pentru adulți, bicicletele pentru copii, precum și cargo-bike-uri pentru transportul celor mici.
Centrul de închirieri din Parcul Titan devine astfel al treilea centru I’Velo Relax din București, alături de cele situate în Parcul Tineretului (intr. Gheorghe Șincai), respectiv în Parcul Herăstrău (intr. Charles de Gaulle).
I’Velo este cel mai important proiect de bike-sharing din România și are ca scop introducerea graduală a bicicletei în peisajul vieții urbane, atât pentru recreere, cât și ca mijloc de transport alternativ și sănătos.
În cei șapte ani de funcționare la nivel național, programul I’Velo a reușit să scoată peste 1.400.000 de români la pedalat și a contribuit la reducerea emisiilor de CO2 din atmosferă cu aproximativ 2.180 de tone.
Programul I’Velo, inițiat de Raiffeisen Bank și Green Revolution, se desfășoară cu sprijinul primăriilor din București, Brașov, Sibiu, Iași, Constanța, Alba Iulia, Oradea, precum și al Administratiei Lacuri, Parcuri și Agrement București.