Programul Rabla, gata de start!

Publicat de Andra Radu, 11 aprilie 2019, 11:11 / actualizat: 11 aprilie 2019, 13:24

Prin programul Rabla, aproximativ 35 de mii de persoane fizice și juridice vor putea achiziționa o mașină nouă. Prima de casare este de 6.500 lei, la care se poate adăuga un ecobonus.

Pentru achiziționarea unei mașini electrice se acordă un singur ecotichet. Astfel, aceeași persoană poate să acceseze mai multe ecotichete, dar numai pentru un număr egal de mașini electrice cumpărate.

Orice tip de autoturism, autoutilitară, autospecială ușoară sau cvadricicluri propulsate doar de un motor electric cu energie furnizată de baterii reîncărcabile sunt mașini 100% electrice. Acestea se pot alimenta de la o sursă externă de energie electrică, iar valoarea emisiilor poluante este zero.

Mașina hibrid își asigură propulsia mecanică prin preluarea energiei din două surse de energie stocată, montate pe vehicul: un combustibil consumabil, respectiv un dispozitiv de stocare a energiei electrice (baterie, condensator, volant/ generator etc.), care are o sursă de alimentare externă, Plug-in, și generează o cantitate de emisii de CO2 mai mică de 50 g/km.

”Continuăm și anul acesta reînnoirea parcului auto cu mașini nepoluante, 100% electrice, mașini hibrid plug-in sau hibrid. Pentru acesta program, Guvernul a adoptat suma de 93 de milioane de lei, buget care va putea fi accesat atât de persoanele juridice, cât și de cele fizice. Următorul moment-cheie va fi producţia, în România, a primului model 100% electric. Şi, de ce nu, dezvoltarea unei adevărate pieţe româneşti de producţie de componente pentru maşinile electrice. Cred cu adevărat că împreună putem realiza acest deziderat şi îmi doresc să o facem cât mai repede!”, a declarat ministrul mediului, Graţiela Gavrilescu.

Gabriela Gavrilescu mai spune că a luat această decizie deoarece interesul este de a elimina mașinile vechi și de a nu bloca un sistem funcțional.

Mașinile casate, în vederea obținerii unui tichet pentru programul Rabla, nu trebuie să mai aibă inspecția tehnică periodică valabilă.

În acest an, românii pot accesa și programul Rabla destinat electrocasnicelor. Stimulentele financiare sunt în valoare de 40 de milioane pentru înlocuirea electrocasnicelor vechi cu echipamente ce au un consum de energie mic.

De asemenea, de data aceasta a fost introdus și programul de instalare a echipamentelor fotovoltaice, program ce va beneficia de un buget de peste 600 de milioane de lei.

A crescut numărul maşinilor ecologice noi vândute în România

Publicat de adinaiftime, 20 noiembrie 2017, 16:00

Numărul maşinilor ecologice noi vândute în România în primele 10 luni ale anului a crescut de aproape două ori şi jumătate faţă de aceeaşi perioadă a lui 2016.
Potrivit Asociaţiei Producătorilor şi Importatorilor de Autoturisme, numărul autovehiculelor hibride şi electrice cumpărate, în acest interval, în ţara noastră a depăşit două mii de unităţi.
În prezent, se derulează o nouă ediţie a Programului ‘Rabla Plus’, destinat achiziţionării de maşini prietenoase cu mediul.
Ministerul de resort a anunţat, recent, modificarea Ghidului programului, astfel încât acesta să devină mai accesibil pentru românii care îşi doresc să cumpere maşini nepoluante.

A crescut interesul românilor pentru maşini nepoluante

Publicat de adinaiftime, 27 septembrie 2017, 21:12

Programul Rabla va beneficia de fonduri suplimentare în perioada următoare, mai ales pentru achiziţionarea de maşini electrice sau hibrid, a anunţat ministrul mediului, Graţiela Gavrilescu.

Ea a precizat că anul acesta a crescut interesul românilor pentru aceste maşini nepoluante. Au fost vândute până acum 600 faţă de doar 48 de unităţi, anul trecut.

Graţiela Gavrilescu: Lucrăm la o variantă în care să nu mai vedem maşini care să polueze. De două săptămâni, avem lansat „Ghidul de finanţare” pentru perioada 2018 – 2020, pentru achiziţionarea de maşini prin Programul Rabla şi Rabla Plus.

Grupul de lucru constituit la nivelul Ministerului Mediului pentru găsirea de soluţii de reducere a poluării analizează reintroducerea unei forme de taxă auto, pentru a mai descuraja importurile de maşini vechi, care au crescut, în ultimul an.

Preşedintele Administraţiei Fondului de Mediu, Cornel Brezuică: Am plecat de la taxarea o singură dată pentru toată durata de viaţă a autovehiculului, iar al doilea, o plată anuală, gen impozit sau altă taxă, care să fie gândită cu o valoare accentuată – o valoare mai mare pentru acele autovehicule cu o normă de poluare inferioară faţă de celelalte, care sunt cu o normă de poluare, mă gândesc, Euro 6, Euro 5, care normă de poluare mai prietenoasă cu mediul.

După eliminarea timbrului de mediu, piaţa a fost asaltată cu maşini rulate aduse din import. Astfel, vânzările din primele opt luni ale acestui an sunt deja mai mari decât pe întreg anul trecut

(Rador/FOTO arhivă breakerlink.com)