Viața ca o bomboană!

Publicat de Dan Boanţă, 5 martie 2019, 12:46 / actualizat: 6 martie 2019, 10:02

“Dacă luați una, este pentru dumneavoastră, dacă luați trei, vă rog să dăruiți și altor două persoane”

El este Bogdan. Împarte bomboane și zămbete oricui dorește să le primească. In fiecare dimineață se asează răbdător la intrarea în stația de metrou și nu cere nimic. Doar dăruiește… bunătate. Din păcate, puțini sunt cei care-l bagă în seamă. M-am oprit pentru o clipă și l-am întrebat de ce face asta. De ce face acest gest, dăruind o bomboană celor care intră la metrou. Mi-a răspuns simplu, uman, poate dureros de uman…”pentru că altfel murim câte puțin în fiecare zi”.

“Dacă o persoană pleacă de lângă mine zâmbind, pentru mine ziua este mai bună, mi-am atins scopul, am făcut pe cineva fericit. I-am îndulcit ziua”, mi-a spus Bogdan.

L-am întrebat cu ce se ocupă. E pensionar, nu a vrut să intre în detalii. Mi-a spus doar că are o familie, iar pentru el iubirea pentru semeni este exact aceiași ca pentru familia lui. Viața l-a învățat să iubescă oamenii, dorind să împartă cu aceștia bucuria și bunătatea care ar trebui să ne definească pe toți.

Recunosc că am insistat puțin pentru a obține fotografia cu el. Bogdan nu-și dorește publicitate și m-a rugat să nu scriu nimic elogios la adresa lui. De ce?

“Pentru că ce fac eu este normalitate, nu senzațional”.

Am plecat de lăngă acest minunat om cu gândul la cei care au trecut pe lângă noi, nepăsători, mult prea grăbiți, cu ochii în pământ sau în telefon. Dar și la cei pe care astăzi, el, a reușit să-i „îndulcească”. La cei pe chipul cărora a apărut un zâmbet.

Din păcate, un lucru este cert!

E regretabil atunci când, cineva, ne opreste pe strada să ne ceară ceva, să ne întrebe ceva, și noi nu ne mai oprim, deoarece “ne grabim”. Punem capul în pamant și mergem fără să ne pese de ce este in jurul nostru. Oare nu ne mintim singuri? Nu cumva suntem mai slabi ca niciodată conform clișeului “lup singuratic”.

Ce vom face cand ne vom trezi și ne vom vedea goliciunea interioară?

Proiectul de buget pe 2018 al Timișoarei propune și realizarea unui metrou

Publicat de Camelia Teodosiu, 17 februarie 2018, 09:57

Proiectul de buget al municipalităţii timişorene pentru anul 2018 va intra luni în dezbatere publică, printre investiţii propuse a demara în acest an numărându-se şi realizarea unui sistem de transport urban în comun de tip metrou. Suma estimată fiind cu 30 de milioane de euro mai mică decât cea din anul precedent, care a fost echivalentul a 278 milioane de euro.
Conform proiectului, cea mai mare parte a bugetului pe 2018 va merge în investiţii, în proiecte ce vor demara în acest an sau cu finanţare multianuală, care au început în anii anteriori – din Sănătate, Învăţământ, Transporturi, achiziţionarea de noi mijloace de transport în comun, lucrări de extindere, modernizare şi dotări ale spitalelor din subordine, cumpărarea imobilului în care îşi desfăşoară activitatea Clinica ASCAR a Spitalului Municipal, extinderi de unităţi pentru învăţământul preşcolar şi preuniversitar, amenajări şi modernizări de parcuri şi a reţelei de cinematografe pe care municipalitatea le-a dobândit prin sentinţe judecătoreşti irevocabile.
Se vor mai construi o platformă de aterizare elicopter la Spitalul de Copii ”Louis Ţurcanu” şi un nou laborator de radioterapie la Spitalul Municipal.
De asemenea, sunt prevăzute mai multe studii de prefezabilitate şi fezabilitate pentru realizarea unui sistem de transport urban în comun de tip metrou, care să lege intrarea în oraş dinspre frontiera cu Serbia de Aeroportul Internaţional “Traian Vuia”.

Panouri de protectie in statiile de metrou!!

Publicat de adinaiftime, 15 decembrie 2017, 11:30

La metrou vor fi instalate uşi automate de protecţie – a declarat ministrul transporturilor, Felix Stroe. Acest lucru se intampla dupa ce, zilele trecute, a fost comisa o crima pe peronul statiei Dristor 1.

Ministrul a mai spus ca proiectul ar urma sa inceapa anul viitor. Zilele acestea va fi prezentata suma necesara pentru achiziţia şi montarea unor astfel de sisteme, urmand sa se apeleze la fondurile europene nerambursabile.

Se estimeaza ca sistemele vor fi montate incepand cu trimestrul II al anului viitor.

Practic, este vorba despre panouri securizate, dotate cu usi care se deschid automat in dreptul usilor vagoanelor de metrou, in momentul in care acestea sosesc in statie.
Ministrul a mai spus ca, pe perioada montarii sistemelor vor fi inchise pe rand, statiile de metrou.

Amintim ca o tanara a murit marti seara, după ce a fost împinsă de o femeie pe linia de metrou în staţia Dristor 1.
Magdalena Şerban, femeia de 36 de ani care a împins-o, fusese implicată, cu câteva ore înainte, într-un incident cu o altă tânără, pe care a împins-o spre linia de metrou în staţia Costin Georgian, însă aceasta nu a păţit nimic. Magdalena Şerban a fost arestată preventiv pentru 30 de zile.

Atentionare de calatorie in Grecia!

Publicat de adinaiftime, 26 octombrie 2017, 09:00

Este greva la metroul din Atena!!

Angajatii serviciului de metrou au anuntat intrarea in greva pe o perioada de 24 de ore, anunta Ministerul Afacerilor Externe.

Romanii care au nevoie de ajutor pot solicita asistenta consulara la numerele de telefon ale Ambasadei României la Atena.

Ministerul recomanda consultarea paginilor de internet atena.mae.ro si mae.ro si reaminteste faptul ca poate fi descarcata si aplicatia Calatoreste in siguranta, care ofera informatii si sfaturi de calatorie.

Persoanele cu dizabilități – facilitarea accesului la bunuri și servicii în UE

Publicat de Camelia Teodosiu, 18 septembrie 2017, 13:40

• 80 mil de oameni sunt afectați de dizabilități în UE
• Noile reguli şi facilităţi să fie aplicabile infrastructurilor adecvate
• Telefoane, distributoare de bilete, servicii bancare – mai accesibile

Aproximativ 80 mil de oameni în UE au un anume tip de dizabilitate. Din cauza îmbătrânirii populației, numărul lor va crește, probabil, la 120 mil până în 2020.

Scopul acestei legi este de a ameliora dificultățile zilnice ale persoanelor cu dizabilități.

Bunuri și servicii cheie, cum ar fi telefoanele, distribuitoarele de bilete și serviciile bancare, trebuie să devină mai accesibile persoanelor cu dizabilități.

”Este important că această directivă include persoanele cu dizabilități și persoanele cu limitări funcționale temporare sau permanente”, cum ar fi bătrânii, femeile însărcinate și persoanele care călătoresc cu bagaje” pentru a asigura beneficii reale și o viață independentă pentru o mare parte a societății”, spune Parlamentul.

Îmbunătățirea vieții de zi cu zi

Deputații au clarificat că această propunere legislativă stabilește cerințe pentru a face mai accesibile anumite bunuri și servicii. Printre acestea se numără:

• distribuitoare de bilete și aparate de check-in
• distribuitoare de numerar şi alte terminale de plăți
• computere și sisteme de operare
• servicii bancare pentru clienţi, inclusiv echipamente pentru cărți electronice
• comerț electronic
• transport, inclusiv transport public urban cum ar fi metrou, tren, tramvai, troleibuz, autobuz și serviciile conexe,
• alte elemente, cum ar fi pagini de internet și servicii oferite pe mobil de presa audio-vizuală și servicii de turism.

Cerințele privin accesibilitatea se vor referi la soluţiile implementării măsurile necesare fără să impună detaliile tehnice care ar îngrădi inovația.

Întreprinderi mici sunt excluse

Propunerea legislativă include clauze care au în vedere ca cerințele să nu creeze ”o povară disproporționată” pe  operatorii economici, de aceea întreprinderile mici (acelea care au mai puțin de 10 angajați și o cifră de afaceri anuală și/sau o balanță anuală care împreună nu depășesc 2 milioane de euro) vor fi exceptate din cauza dimensiunii,resurselor și naturii lor.

Ce urmează

Votul prin care a fost aprobat textul modificat dă echipei Parlamentului un mandat pentru a începe negocierile cu Consiliul, care urmează să își stabilească poziția.

”Sunt satisfăcut cu votul de azi din Parlament. Mai mult de 80 milioane de oameni cu dizabilități vor beneficia de acest vot. Raportul final are, desigur, plusuri și minusuri și vom înfrunta negocieri dificile cu Consiliul. Voi face tot ce pot să obțin maximum din aceste negocieri.” Morten Løkkegaard (ALDE, DK)

Mai multe trenuri de metrou

Publicat de adinaiftime, 13 septembrie 2017, 08:50

Garnituri suplimentare în subteran.

Metrorex a decis să introducă în circulație mai multe trenuri la orele de vârf, pentru a prelua numărul mare de călători.

Pe Magistrala 2, care leagă nordul de sudul Capitalei și care este utilizată zilnic de aproximativ 300 de mii de oameni, trenurile vor sosi în stații la intervale de 3 minute.

Măsuri asemănătoare vor fi luate și pe Magistralele 1 și 3, spun reprezentanții companiei.

Astăzi s-au redeschis stațiile Dimitrie Leonida și Costin Georgian, unde în ultimele zile s-au montat noi sisteme de acces.

Ultima stație cu o singură intrare care se va închide pentru montarea porților batante va fi Pantelimon, în perioada 16 – 19 septembrie.

Sursa: Rador

Noi stații de metrou închise pentru modernizare

Publicat de adinaiftime, 9 septembrie 2017, 09:43

Continuă modernizarea sistemelor de acces la metrou.

Până marți, 12 septembrie, sunt închise stațiile Dimitrie Leonida și Costin Georgian.

În perioada 16-19 septembrie se va lucra la stațiile Pantelimon și Basarab.

Stațiile Tineretului și Apărătorii Patriei, incluse în aceeași etapă, au fost deja modernizate.

Metrorex se apropie de finalizarea lucrărilor de modernizare a sistemelor de acces

Publicat de adinaiftime, 24 august 2017, 09:30

Lucrările de modernizare a instalaţiilor de control-acces desfăşurate în staţiile de metrou se vor încheia pe data de 19 septembrie, odată cu etapa finală în care vor intra ultimele şase staţii cu un singur acces.

Potrivit societăţii de transport, în perioada 2 – 19 septembrie se va derula etapa finală a lucrărilor de modernizare a instalaţiilor de control-acces, ce va cuprinde şase staţii cu un singur acces, după cum urmează: Tineretului (2-5 septembrie), Apărătorii Patriei(2-5 septembrie), Dimitrie Leonida (9-12 septembrie), Costin Georgian (9-12 septembrie), Pantelimon (16-19 septembrie) şi Basarab 1 (între 16 şi 19 septembrie).

Perioada maximă estimată pentru închiderea staţiilor de metrou cu un singur acces va fi de patru zile calendaristice consecutive, dintre care două lucrătoare. Pe parcursul lucrărilor, personalul Metrorex va asigura asistenţa necesară călătorilor.

Din datele oficiale reiese că, până la începerea acestei ultime etape, Metrorex a modernizat 66 de accesuri din 35 de staţii.

Metrorex precizează că a informat autorităţile locale şi RATB cu privire la desfăşurarea proiectului de modernizare, precum şi a modificărilor apărute în graficul de execuţie şi a solicitat sprijin pentru preluarea călătorilor cu ajutorul transportului în comun de suprafaţă, pentru perioadele în care se vor desfăşura lucrări în staţiile cu un singur acces.

Una câte una căile de acces la metrou se modernizează!

Publicat de adinaiftime, 15 august 2017, 19:47

De marți, 16 august, vor începe lucrările la stațiile Eroilor, Politehnica, Preciziei și Gorjului.
Acestea se vor încheia pe 22 august.
La stația Eroilor, se va închide accesul dinspre Splaiul Independenței și Bulevardul Eroilor.
La stația Politehnica, accesul dinspre intersecția Bulevardului Iuliu Maniu cu Bulevardul General Vasile Milea.
La stația Preciziei, accesul dinspre Bulevardul Preciziei, iar la Gorjului accesul dinspre intersecția Bulevardului Iuliu Maniu cu Stradă Dezrobirii.
Călătorii vor putea utiliza celelalte căi de acces disponibile.

O stație de metrou a fost evacuată la Londra!

Publicat de adinaiftime, 11 august 2017, 21:00

Stația de metrou Oxford Circurs a fost evacuată după ce un vagon a luat foc.

Circulația pe linia Bakerloo a fost suspendată după ce martorii au văzut fum ieșind dintr-unul dintre vagoane.

Oamenii care se aflau în apropiere au declarat că miroasea a plastic ars.

Echipaje de pompieri și ale Poliției Transporturilor s-au deplasat la fața locului.

Stația este inchisă în prezent, iar toate garniturile care trec prin stație nu opresc acolo.

Autoritătile londoneze au demarat o anchetă.

Metrorex vrea să introducă abonamentul anual de călătorie și cartele destinate grupurilor

Publicat de adinaiftime, 8 august 2017, 20:00

Metrorex are în plan introducerea de noi tipuri de cartele pentru accesul la metrou.

Pe lista cu noutăţi se află abonamentul anual, în valoare de 720 de lei, cartela cu o singură călătorie, cu tariful de 2,5 lei, sau titluri de călătorie destinate grupurilor.

Este vorba de cartela grup de 3 persoane, de 5 lei, cartela grup 4 persoane, in valoare de 6,5 lei și cea de 5 persoane, în valoare de 8 lei.

Toate aceste modificări fac parte dintr-un proiect, postat în dezbatere publică pe site-ul Ministerului Transporturilor.
Data limită pentru primirea de propuneri sau observații pe marginea proiectului este 19 august.

Stația Berceni va fi închisă pentru modernizare

Publicat de adinaiftime, 5 august 2017, 10:30

Stația de metrou Berceni va fi modernizată mai devreme.
Metrorex a anunțat că lucrările de modernizare a sistemului de control-acces în această stație se vor desfășura în perioada 12-15 august, termenul fiind devansat cu o lună de zile.

Metrorex a solicitat constructorului modificarea programului lucrărilor, în vederea reducerii disconfortului călătorilor.
Termenul iniţial stabilit era 16-22 septembrie.

Până pe 16 august, continuă lucrările de modernizare la stația Obor, accesul dinspre Șoseaua Ștefan cel Mare și Șos Colentina, la Piața Sudului, accesul dispre Șos. Berceni și Șos. Olteniței, și la stația Piata Unirii 2, accesul dinspre strada Halelor și Bdul I.C. Brătianu.

În perioada următoare vor începe lucrările în staţiile de metrou Piaţa Victoriei 2 şi Basarab 1

Publicat de adinaiftime, 1 august 2017, 09:30

Cu alte cuvinte vor fi amplasate uși batante moderne, care se deschid în ambele direcții, facilitând astfel accesul și evacuarea călătorilor.

Proiectul este finanţat din fonduri europene nerambursabile.

Metrorex a anunţat că lotul existent şi funcţional de cartele va fi schimbat cu unul nou, la finalizarea tuturor lucrărilor de modernizare.

De asemenea după instalarea noilor porţi, în toate staţiile de metrou vor fi instalate aparate care să citească atât benzile magnetice pentru cartele, cât și cardurile contactless.

Amintim că stația de metrou Aurel Vlaicu și unul dintre punctele de intrare ales stația de metrou Piața Unirii 1 s-au redeschis în această dimineață, mai devreme decât fusese preconizat.

Programul lucrărilor de modernizare este următorul: Piaţa Victoriei 2: 5 august – 11 august; Basarab 1: 12 august – 18 august; Tineretului: 19 august – 25 august; Dimitrie Leonida: 26 august – 1 septembrie; Apărătorii Patriei: 2 septembrie – 8 septembrie; Costin Georgian: 9 septembrie – 15 septembrie; Berceni: 16 septembrie – 22 septembrie şi Pantelimon: 23 septembrie – 29 septembrie.

Stația Aurel Vlaicu se deschide mai devreme

Publicat de adinaiftime, 31 iulie 2017, 17:00

Stația Aurel Vlaicu și accesul dinspre Hotel Horoscop al stației Piața Unirii 1 se redeschid luni.
Lucrările pentru modernizarea sistemului de acces în subteran se încheie, cu o zi mai devreme față de termenul preconizat de constructor.

„Metrorex a găsit împreună cu Antreprenorul sistemului control-acces, soluțiile optime și sigure pentru reducerea timpilor de execuție și finalizarea mai devreme a lucrărilor. Astfel, luni, 31.07.2017, va fi deschisă stația Aurel Vlaicu, dar și accesul dinspre Bulevardul Dimitrie Cantemir și Splaiul Independenței (Hotel Horoscop) al stației Piața Unirii 1, cu o zi mai devreme față de data anunțată. La solicitarea Metrorex, constructorul a crescut mobilizarea pe șantier și lucrează intens pentru ca mâine să deschidă accesul călătorilor”, se arată într-un comunicat al Metrorex.

De săptâmâna viitoare, vor începe lucrările la stațiile Obor, Piața Victoriei 2, Piața Sudului și Piața Unirii 2.
Modernizarea sistemului de acces presupune montarea unor uși batante, care se deschid în ambele direcții.

Metrorex îi despăgubește pe călători, în caz de accident

Publicat de adinaiftime, 14 iulie 2017, 17:20

Bucureștenii care merg cu metroul vor primi despăgubiri în caz de accident feroviar major!

Decesul, invaliditatea, fracturile sau arsurile sunt printre riscurile pe care Metrorex le va despăgubi. Compania a încheiat recent o polită de asigurare.

Atenție însă, dacă de exemplu, vă împiedicați pe scări la metrou și vă fracturati piciorul, iar vina vă aparține pentru că nu ați fost atent, nu veți primi niciun leu.

Polița maximă de asigurare este de un milion de euro și pot fi activată doar în cazul unor accidente sau incidente feroviare majore.

În lege asta se traduce prin coliziuni, deraieri, accidentări ale persoanelor produse de trenuri, incendii care duc la decesul a cel puțin o persoană, ori la vătămarea gravă a peste 5 persoane.

Accesul la stația de metrou Pipera, închis pentru modernizarea sistemului de control acces

Publicat de adinaiftime, 11 iulie 2017, 21:00

Staţia de metrou Pipera se va închide în perioada 15 – 17 iulie, pentru modernizarea sistemului de control acces, iar trenurile vor circula doar până la şi de la staţia Aurel Vlaicu, informează Metrorex.

„Metrorex informează călătorii că, în perioada 15.07.2017 – 17.07.2017, se va închide staţia de metrou Pipera pentru modernizarea sistemului de control acces, timp de trei zile, din care doar o zi lucrătoare. În această perioadă, trenurile de metrou vor circula cu călători doar până la/de la staţia Aurel Vlaicu”, spune compania.

Metrorex precizează că a informat autorităţile locale şi RATB cu privire la desfăşurarea proiectului de modernizare, precum şi a modificărilor apărute în graficul de execuţie, şi a solicitat sprijin pentru preluarea călătorilor cu ajutorul transportului în comun de suprafaţă, pentru perioadele în care se vor desfăşura lucrări în staţiile cu un singur acces.

Metroul bucureștean depășit?

Publicat de Mihaela Costache, 10 mai 2017, 12:00

Peste tot în lume, în marile orașe, fie că e vorba despre Paris, Londra, Berlin sau Moscova, transportul subteran este varianta rapidă, pentru că nu există ambuteiaje, ca la suprafață, economică, pentru că are o capacitate mare de transport, și nepoluantă. Așa că și londonezii și parizienii și moscovitii au dezvoltat, încă de acum 100 de ani, sisteme de transport subteran pe câte trei niveluri, ale căror magistrale se întind ca niște plase de păianjen, acoperind complet orașele respective și ajungând chiar până în „comunele” din suburbii.
La noi, metroul abia a început să se dezvolte cu 30-35 de ani în urmă și totul merge mult mai greu. Și nu mă refer aici la magistrala M5, al cărui prim tronson Eroilor-Drumul Taberei a fost, din nou amânat, pentru 2019, în timp ce de tronsonul spre Universitate nici nu se poate vorbi, pentru că utilajele de săpat, Sfânta Varvara și Sfânta Paraschiva au fost scoase din galerii, cu prețul încă unor copaci tăiați degeaba, în Parcul Eroilor. Nu vorbesc nici despre magistralele către Aeroportul Henry Coandă sau spre Rahova, care rămân doar niște scenarii de filme sience-fiction, din ciclul Star Wars.

Vorbesc despre faptul că, după ani lungi de chinuri, pentru locuitorii din Bucureștii Noi, Metrorex-ul a reușit, în sfârșit, să pună în funcțiune ultimele două stații ale magistralei M4, începute, deja, de pe vremea lui Ceaușescu. Bucurie mare pentru cei care locuiesc dincolo de Bazilescu, ultima stație de metrou de pe M4, până acum două săptămâni, pentru că oamenii au fost privați, pe toată durata anilor de construcție, și de tramvaiul 24, singurul care le asigura o legătură directă cu centrul. Numai că, după inaugurarea celor două stații, „Laminorului,” și „Străulești” timpii de așteptare au crescut. Dacă ajungi în stație după plecarea unui metrou, nu ai nici o șansă să mai vezi altul în direcția dorită decât cel mai devreme peste 8 minute. Dar poți să aștepți și 10-15 minute, chiar și la orele de vârf. Asta în vreme ce la Paris, Londra sau chiar la Moscova intervalul de succedare al trenurilor este de un minut. Desigur, explicația este simplă, după darea în folosință a celor două noi stații, M4 este deservită de aceleași câteva garnituri de tren, vechi, obosite și murdare, ca și până acum. În schimb, a crescut simțitor numărul de călători, fiindcă s-au adăugat toți cei care locuiesc dincolo de Bazilescu și navetiștii care vin dinspre Mogoșoaia.

Deci, cum rămâne cu acel mijloc de transport minunat, care asigură o capacitate mare de transport, alternativă viabilă, rapidă și comodă la traficul infernal de la suprafață?

Staţii de metrou cu nume de olimpici!

Publicat de Stefania Grigore, 10 septembrie 2014, 07:30

Până pe 30 septembrie, staţiile de metrou din Bucureşti vor purta numele unor campioni olimpici români.
Acţiunea este menită să celebreze 100 de ani de la înfiinţarea organismului care guvernează mişcarea olimpică din ţara noastră.

Astfel, staţia de metrou Piata Unirii 2 se mândreşte cu numele Nadiei Comăneci.
De asemenea, numele Iolandei Balaş, campioana olimpică ce a dominat proba de săritura în înălțime timp de un deceniu, este destinat staţiei Piaţa Muncii, iar staţia Crîngaşi poartă numele Ecaterinei Szabo, multipla campioana olimpică şi mondială.

Pe lângă acestea, sunt montate şi panouri publicitare care, pentru următorii 5 ani de zile, sunt dedicate strângerii de fonduri pentru susţinerea performanţelor sportivilor olimpici români.

Salariile angajaților de la metrou vor crește conform Contractului Colectiv de Muncă

Publicat de Stefania Grigore, 9 septembrie 2014, 09:24

Aplicarea creşterilor salariale este în curs de realizare, bugetul rectificat fiind aprobat de Ministerul Transporturilor şi depus spre aprobare la Ministerul Finanţelor.
Unitatea Sindicatul Liber Metrou anunţa, la sfârşitul lunii august, că actualul Contract Colectiv de Muncă expiră pe 17 octombrie, si daca până atunci nu sunt rezolvate solicitările, ar putea fi reluate protestele de stradă.
Potrivit Sindicatelor, angajaţii de la Metrou nu au mai primit, de mai bine de 6 ani, nicio indexare a salariilor, aşa cum prevedea legea.

Accesul la metroul bucureştean plătit cu telefonul mobil nu mai este posibil

Publicat de Stefania Grigore, 15 august 2014, 16:36 / actualizat: 16 august 2014, 11:27

Valoarea călătoriilor neutilizate va fi restituită în următoarea factură emisă de operatorul de telefonie mobilă. Pentru utilizatorii de cartele preplătite, pre-pay, suma se va regăsi în contul cartelei deţinute.

Potrivit unui comunicat al Metrorex, accesul la metrou prin SMS nu mai este posibil deoarece contractul încheiat în acest sens a expirat.

În aprilie 2013, Metrorex a implementat o tehnologie care permitea călătorilor să folosească telefonul mobil pentru plata şi accesul la metrou, un serviciu unic în lume.