Cazul Carlos Ghosn: executivul vrea o “guvernanță interimară” la Renault

Publicat de Camelia Teodosiu, 21 noiembrie 2018, 15:16

Carlos Ghosn este în prezent în închisoare în Japonia pentru fraudă fiscală. Statul francez, care deține 15% din Renault, așteaptă “dovezi” ale vinovăției sale

“Carlos Ghosn nu mai este în măsură să conducă grupul”. După arestarea pentru fraudă fiscală în Japonia a președintelui-director general al Renault și președinte ne-executiv al Nissan și Mitsubishi, ministrul economiei, Bruno le Maire, a cerut marți, 20 noiembrie, o guvernanță interimară pentru constructorul auto.

“E nevoie de o guvernanță interimară (…) deoarece actualmente dl Ghosn este în imposibilitate de a conduce compania”, a spus dl Le Maire, precizând că îi va primi în cursul dimineții pe reprezentanții statului în consiliul de administrație al grupului. Dl Le Maire a adăugat la Franceinfo că statul, care deține 15% din Renault, “nu va cere plecarea formală a lui Carlos Ghosn în consiliul de administrație pentru un motiv simplu: nu avem dovezi”.

Un purtător de cuvânt al Renault a confirmat că un consiliu de administrație se va reuni marți seară pentru a discuta tocmai despre posibilitatea unei conduceri interimare și, mai pe larg, despre administrarea grupului în timpul detenției conducătorului acestuia.

Nu există fraudă identificată în Franța

Acuzat că a ascuns fiscului o parte importantă din confortabilele sale venituri, liderul de 64 de ani este în continuare reținut, marți, într-un centru de detenție din Tokyo, a doua zi după arestarea sa la coborârea din jetul lui privat.

Bruno Le Maire a mai anunțat că îl va contacta pe omologul său japonez în cursul zilei pentru a-i cere “toate elementele furnizate de Nissan justiției japoneze” privind frauda fiscală.

Administrația franceză nu a identificat, de altfel, nicio fraudă fiscală în Franța din partea dlui Ghosn, a asigurat ministrul. “De îndată ce am aflat știrea [reținerii] am cerut, împreună cu Gérald Darmanin, serviciilor noastre să verifice situația fiscală a lui Carlos Ghosn în Franța”. Or, “nu există nimic special de semnalat în legătură cu situația fiscală a dlui Ghosn în Franța”, a asigurat dl Le Maire la Franceinfo.

Comisia de anchetă a PE pentru măsurarea emisiilor în sectorul autovehiculelor şi-a reluat activitatea

Publicat de Andrei Cretoiu, 2 septembrie 2016, 10:30

Comisia de anchetă a Parlamentului European pentru măsurarea emisiilor în sectorul autovehiculelor şi-a reluat activitatea cu două audieri: cea a fostului comisar european pentru întreprindere şi industrie, Günter Verheugen respectiv a furnizorului francez de echipamente auto Faurecia.

Comisia şi-a întocmit raportul interimar cu activitatea de până acum şi planurile pentru a doua jumătate a mandatului.

Emisiile de noxe ale motoarelor cu ardere internă contribuie substanţial la poluarea atmosferei, respectiv la acumularea gazelor cu efect de seră, considerate responsabile pentru procesul de încălzire globală. Din acest motiv datele exacte privind emisiile diverselor modele de automobile sunt cruciale inclusiv pentru factorii de decizie, care elaborează politici de mediu.

Până la ora actuală aceste determinări s-au făcut şi se fac în laborator, simulându-se diverse condiţii de exploatare. În septembrie 2015 izbucnea scandalul Volkswagen, cunoscut şi sub denumirea populară de Dieselgate, scandal legat de falsificarea rezultatelor acestor teste de laborator.

Comisia de anchetă a Parlamentului European pentru măsurarea emisiilor în sectorul autovehiculelor a fost înfiinţată ca reacţie la acest caz. Cu toate acestea, comisia – conform spuselor preşedintei Kathleen Van Brempt – nu anchetează compania Volkswagen ci vrea să afle, care sunt circumstanţele care au permis aceste practici, cine poartă responsabilitatea pentru cele întâmplate şi cum se pot elimina manipulările pe viitor.

Prima fază a audierilor a inclus reprezentanţii unor firme ca Mitsubishi, Renault, Volkswagen şi – cel mai recent – Faurecia, respectiv înalţi oficiali europeni aflaţi în funcţie în perioada legată de scandal: 2009-2015. Printre aceştia s-a numărat şi fostul comisar european responsabil cu industria între 2004-2010, Günter Verheugen.

Vreme îndelungată nu credea că tehnic este posibilă o astfel de manipulare -a declarat fostul demnitar.

Marian – Jean Marinescu, europarlamentar din Grupul Partidului Popular European, membru al comisiei de anchetă:

„Până la urmă chiar şi Verheugen a demarat nişte studii pe baza unor sesizări. De fapt sesizarea era că există diferenţe între testele de laborator şi cele reale, de pe drum. Asta toată lumea a spus că s-a observat. Şi că Verheugen a dat drumul la studii, dar a spus şi el, că nu a grăbit implementarea rezultatelor sau luarea unor măsuri pentru a modifica legislaţia”

Legislaţia aferentă este însă acum pe punctul de a suferi transformări majore. În premieră mondială, Uniunea Europeană va impune în locul testelor de laborator alternative pe traseu real! Marian-Jean Marinescu:

„Pentru a îndeplini euro 5 sau euro 6, acele limite de emisie, se făceau teste de laborator conform unei proceduri standard. Este pentru prima oară când într-o legislaţie se vor prevedea astfel de teste! Până la urmă de asta vorbim: de a fi siguri într-o anumită măsură, pentru că procedura trebuie să fie în aşa fel făcută, încât să acopere toate situaţiile de pe drum, motorul e mai vechi/ motorul e mai nou, depinde şi de şofer cum conduce şi aşa mai departe… Esenţa este: pe drum să existe încadrare în normele pe care Europa le-a cerut! Pe teste făcute în realitate. Mai este un lucru foarte important: testele făcute pe drum nu pot fi trişate!”

Salonul Auto se deschide azi

Publicat de Mihaela Costache, 1 octombrie 2015, 14:20

Salonul Auto Bucureşti şi Accesorii, aflat la cea de-a XIII-a ediţie, debutează, azi, la Romaero Băneasa, iar organizatorii anunţă premiere naţionale şi cele mai noi modele auto.

La SAB & Accesorii vor fi prezente cele mai noi modele auto de la: Adria, BMW, Citroen, DS, Fiat, Fiat Professional, Ford, Honda, Hyundai, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Land Rover, Lexus, Maserati, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Piaggio, Seat, Skoda, Suzuki, Toyota, Volvo.

Evenimentul va avea loc în perioada 1 – 11 octombrie, iar conferinţa de deschidere este programată astazi în Pavilionul H107 al Romaero Băneasa, printre oficialităţile care vor fi prezente aflându-se Sorin Encuţescu – secretar de stat în Ministerul Economiei Comerţului şi Turismului (MECT), Bogdan Vasilescu – consilier în MECT, Constantin Stroe – preşedintele ACAROM şi membru al Consiliului Director al APIA, Cristian Popescu Piedone – primar general al Primăriei Sectorului 4, precum şi reprezentanţi ai ministerelor şi instituţiilor partenere.

În premieră, anul acesta în cadrul SAB & Accesorii va avea loc SAB Air Show – cel mai spectaculos show aviatic al toamnei oferit în parteneriat cu Aeroclubul României şi Iacării Acrobaţi. SAB Air Show se va desfăşura între 3 – 4 octombrie şi 9 – 11 octombrie, accesul publicului la show-urile aeriene fiind gratuit.