Repatrierea românilor din Africa de Sud

Publicat de prosavioleta, 8 decembrie 2021, 14:36

Cristian Dumitrașcu (realizator): Domnule comandant, bună ziua și bun venit la „Jurnal Militar”, bun venit la Radio!

Răducu Moise: Bună ziua, vă salut pe dumneavoastră și ascultătorii dumneavoastră!

Cristian Dumitrașcu (realizator): Aş fi putut să mă adresez și cu formula militară „Am onoarea să vă salut!”, pentru că ați fost pilot militar, pilot de avion supersonic pe MIG-21 și, cumva, aș vrea să pornim de aici discuția, după care să mergem către zborul pe care l-ați efectuat dinspre Africa de Sud înapoi, cu românii de acolo. Ați îmbrăcat mai întâi costumul de pilot militar. Când se întâmpla asta?

Răducu Moise: Cariera mea a început în armată, cu Liceul militar, în 1991, apoi Academia Forțelor Aeriene, prima promoţie de la Brașov, pe care am terminat-o în 1999, după care am fost detaşat ca pilot militar de MiG 21 la unitatea militară de la Fetești, de la Borcea.

Cristian Dumitrașcu (realizator): Şi cât ați zburat pe MiG?

Răducu Moise: Şapte ani, între 2000 și 2007. Eu consider că a fost o perioadă extraordinară, perioada imediat următoare în care România a intrat în NATO, iar programul pe care piloții l-au avut la momentul respectiv, programul de pregătire, de training a fost destul de mare.

Cristian Dumitrașcu (realizator): Venind către acest zbor în ajutorul românilor care au fost surprinși de această carantină rapidă, în urma acestui nou tip de virus mutant, presupun că a fost o pregătire rapidă și cu privire la protecția dumneavoastră epidemiologică?

Răducu Moise: Da. Într-adevăr, timpul de pregătire a fost foarte scurt, practic, o zi și o noapte am avut la dispoziție să pregătim această misiune, că a fost o misiune, nu putem spune că a fost un zbor normal. Eforturi au fost făcute din partea tuturor celor implicați, adică toate departamentele, nu numai piloţi sau însoţitori de bord, conducerea companiei, departamentul comercial. Legat de protecție, având în vedere pandemia, pot spune că eram pregătiți din punctul ăsta de vedere, pentru că în ultimii doi ani de zile am încercat să ne protejăm echipajele și nu numai echipajele de zbor, ci şi colegii de la departamentul tehnic, de la departamentul security. Nu a fost o surpriză pentru noi, avem deja experienţă și în ultimul timp, Tarom chiar a făcut eforturi majore să ajute cât se poate la acest gen de misiuni, când a fost solicitat. S-au mai făcut misiuni de transport aerian chiar și a trupelor noastre militare din Mali sau din alte destinaţii. Acum a apărut această cursă din Africa de Sud, care, după părerea mea, a fost destul de dificilă, luând în considerare numai faptul că a fost foarte lungă. Tarom nu operează curse de peste 11, 12 ore în mod normal. Avem avioane mediu curier și e destul de dificil să executăm o cursă așa de lungă.

Cristian Dumitrașcu (realizator): Trebuie să fie un sentiment foarte special. Sigur, dumneavoastră sunteți obișnuiți cu asta, să mergi, practic, în aceeași zi din emisfera sudică în emisfera nordică sau, în fine, din nordică în sudică și înapoi. Este o meserie foarte, foarte frumoasă, sigur că da, a oamenilor care știu carte, care au instrucție și care sunt și curajoși. Această meserie ați deprins-o, după cum spuneam, în armată și voiam să vă întreb dacă la ora asta duceți dorul stilului cu totul diferit de a pilota un avion de vânătoare sau sunteți mai confortabil și mai mulțumit pe un avion de transport pe linia cea mai importantă a României, pe Tarom?

Răducu Moise: Sincer, sper ca colegii pe care îi am acum în aviaţia civilă să nu se supere pe mine, dar, da, simt dorul zborului cu un avion supersonic, cu un avion militar.

Cristian Dumitrașcu (realizator): Pentru cei care ascultă la radio și nu au neapărat cunoștințe nici militare și nici aviatice, pentru că diferențele mari sunt?

Răducu Moise: Pentru că eu cred că mie mi se potrivea mai bine, da să știți că provocări sunt și de o parte și de cealaltă și frumusețea profesiei o pot vedea și acolo și aici. Gândiţi-vă numai la un singur aspect, și în viaţia militară şi la aviaţia civilă, dacă jos plouă, ai ocazia să vezi soarele în fiecare zi când zbori, iar asta pentru mine este un lucru foarte frumos și foarte important. De fiecare dată când mă urc în avion eu simt că mă rup de absolut orice este jos. Frumuseţea zborului cu un avion militar este că avionul ăsta este numai al tău, dar ai o zonă de antrenament sau de desfășurare a misiunii care îţi este destinată doar ție sau unui grup de avioane, mai multe avioane care desfășoară aceeași misiune. La aviația civilă și acolo, bineînțeles, să nu fiu înţeles greşit, regulile sunt și de o parte și de cealaltă. La aviaţia civilă, într-adevăr, trebuie să urmezi strict niște reguli și e foarte bine că este așa, mai ales că și la Tarom prioritățile sunt în ordine: siguranță, securitate, punctualitate şi confort al pasagerilor.

Cristian Dumitrașcu (realizator): Ultima întrebare: dacă nu ați simțit presiunea responsabilității având în vedere că adineauri aţi spus că la aviația militară erați dumneavoastră singur în avion, așa cum este un pilot de vânătoare, și, iată, ați trecut în altă ligă într-un fel, în care aveți în responsabilitatea dumneavoastră sute de oameni la un zbor. A fost o presiune pe care a trebuit să o depășiți?

Răducu Moise: A fost o presiune, este o presiune și acum. Nu pot să spun că nu simt o presiune, chiar şi în momentul de față şi totuşi am o experienţă de peste 10.000 de ore de zbor, dar este o presiune constantă. Presiune era și acolo, responsabilitățile erau aproape la fel și în partea militară și aici în partea civilă. Acolo, să zic, eram singur în avion, dar colaboram cu colegii cu care zburam în formație, cu care desfășuram misiuni, doar că nu erau lângă mine, erau în alte avioane, dar colanorarea era aceeaşi. La aviația civilă în schimb, trebuie să ținem cont și de faptul că pasagerul are nevoie de siguranță, are nevoie de confort și noi trebuie să le oferim lucrurile acestea. Zburaţi cu Tarom!

Cristian Dumitrașcu (realizator): Vă mulțumesc foarte mult! Invitat la „Subiectul săptămânii” a fost comandantul pilot la Tarom Răducu Moise. Domnule comandant, vă mulțumesc și vă mai așteptăm la radio!

Răducu Moise: Şi eu vă mulțumesc! Vă urez o zi bună!

O aeronava Tarom s-a defectat la Amsterdam, 120 de pasageri, majoritatea români, şi-au petrecut noaptea pe aeroport

Publicat de adinaiftime, 3 decembrie 2017, 23:00

Aproape 120 de pasageri ai unei aeronave Tarom ce trebuia să efectueze cursa Amsterdam-Bucureşti şi-au petrecut noaptea trecută pe aeroportul olandez Schiphol din cauza defectării avionului.

Pasagerilor nu li s-a oferit cazare peste noapte.

TAROM va acorda despăgubiri pasagerilor zborului Amsterdam-Bucureşti, iar şeful reprezentanţei companiei la Amsterdam va fi demis, ‘TAROM va respecta legislaţia şi va acorda despăgubiri pasagerilor afectaţi pe zborul de Amsterdam. Noul director general (Wolff Werner-Wilhelm – n. r.) a cerut lista pasagerilor pentru a-i contacta personal, dar încă nu a primit-o. Azi a decis să îl revoce pe şeful reprezentanţei TAROM Amsterdam‘, au spus sursele.

Totodată, la nivelul TAROM s-a instituit o celulă de criză pentru zborul Amsterdam-Bucureşti.

TAROM pune în vânzare bilete începând de la 39 euro dus-întors

Publicat de adinaiftime, 8 noiembrie 2017, 23:27

TAROM pune în vânzare bilete de avion cu reduceri semnificative, începând de la 39 euro dus-întors, cu toate taxele incluse cu ocazia lansării ofertei de 1 decembrie, „Ziua Națională ne regăsește împreună”, informează miercuri compania.

Oferta este valabilă pentru biletele de avion cumpărate în perioada 8 — 15 noiembrie 2017. Pentru biletele achiziționate în acest interval se pot alege între doua perioade de călătorie — 1-15 decembrie 2017, respectiv 15 ianuarie — 24 martie 2018 (data ultimului retur).

Pe destinațiile interne, oferta de 39 euro este valabilă pentru rutele între București și Cluj, Iași, Oradea, Satu Mare, Suceava, Timișoara.

Oferta TAROM de 99 euro pentru destinațiile externe este valabilă pentru rutele între București și Amman, Amsterdam, Atena, Barcelona, Belgrad, Beirut, Bruxelles, Budapesta, Frankfurt, Hamburg, Istanbul, Chișinău, Larnaca, Londra, Madrid, Munchen, Nisa, Paris, Praga, Roma, Salonic, Sofia, Stockholm, Tel Aviv, Viena, Valencia. De asemenea, oferta este valabilă și pe rutele Sibiu și Munchen; Suceava și Torino; Iași și Luton, Iași și Madrid, Iași și Munchen, Iași și Tel Aviv, Iași și Torino.

Biletele sunt disponibile pentru vânzare atât pe site-ul companiei, cât și prin agențiile proprii.

TAROM reintroduce cursa aeriană Timișoara-București cu bilete mai ieftine decât CFR

Publicat de adinaiftime, 27 octombrie 2017, 17:09

Reprezentanții TAROM au anunţat, prin intermediul unui comunicat de presă,  reintroducerea, începând cu 29 octombrie, a unei curse aeriene dus-întors între Timişoara şi Bucureşti.

Conform site-ului oficial al TAROM, vor fi introduse în programul de zbor cursele RO609/610 Bucureşti – Timişoara şi retur , începând cu data de 29 octombrie. Cursa de la Bucureşti la Timişoara are ora de plecare 21.30 din Capitală şi va ateriza la 22.30 la Timișoara. De la Timișoara, avionul va decola la ora 6.00 dimineața și va ajunge la București la ora 7.00.

„Pentru călătorii Bucureşti – Timişoara/Timişoara – Bucureşti preţul biletului este de la 20 euro (toate taxele incluse), iar pentru călătoriile dus-întors preţul unui bilet este de la 40 euro (toate taxele incluse). Oferta este supusă unor termene şi condiţii; locuri limitate la acest tarif”, se precizează în comunicatul oficial al TAROM.

În ofertă mai este inclus „transport gratuit al bagajului de cală în limita maximă de 23 de kilograme (1 bagaj pentru Clasa Economy) +10 kilograme bagaj de mână, check-in gratuit în aeroport, la kiosk, online şi pe mobil, servicii gratuite la bord“.

În acest moment o călătorie dus, pe ruta București-Timișoara, este oferit de CFR cu un preț de aproximativ 100 de lei.

Compania TAROM, la control (UPDATE)

Publicat de adinaiftime, 21 august 2017, 19:00

UPDATE, ora 10:30

Directorul general al Tarom, Eugen Davidoiu, a demisionat din funcție luni dimineață, 21 august.

Decizia sa vine după ce, la ultima şedinţă de guvern, premierul Mihai Tudose a criticat managementul acestuia, în ultimul an fiind înregistrate pierderi masive.

Bucureşti FM

……………………………………………………………………………………………..

Începând de luni, 21 august, Corpul de Control al prim-ministrului va verifica activitatea Companiei Aeriene TAROM şi a Companiei Naţionale de Investiţii.

Şeful Executivului a spus că TAROM este o companie naţională care trebuie să intre pe profit, însă nu va fi nici închisă, nici vândută.

În şedinţa de guvern de acum 3 zile, Mihai Tudose şi-a arătat nemulţumirea în legătură cu activitatea companiilor TAROM şi CFR, care înregistrează pierderi.
El l-a criticat pe ministrul transporturilor, Răzvan Cuc, pentru că a prelungit mandatul actualului manager al companiei aeriene.

AEROMANIA: Anul acesta participanții vor avea parte de noi surprize pe aeroportul de la Tuzla

Publicat de adinaiftime, 8 iulie 2017, 11:00

Aeroportul de la Tuzla se pregăteşte de sărbătoare: pe 19 august va avea loc a 11-a ediţie a show-ului acrobatic aerian „Aeromania”.

Directorul aeroportului, Adrian Vasilache, a declarat, într-un interviu la Radio Constanța, că anul acesta aduce noi surprize participanţilor: mai multe avioane, formaţie de 3+1 a Iacărilor acrobaţi dar şi un avion care în anii ’50 a zburat în flota TAROM.

„Aducem și un avion din Ungaria, o să îl aduc eu cu cineva, un avion mai mare de aproximativ 20 de locuri. Este un avion care a zburat la TAROM în anii ’50 – ’60 în România. Nu mai este niciunul din păcate la noi, iar acesta este singurul care a rămas și a fost recondiționat de către o companie de la unguri care îl prezintă la tot felul de mitinguri. Este un avion foarte frumos și cu care o să facem și plimbări de agrement. Vine armata cu elicopterele – au trei elicoptere și o să facă mai multe zboruri cu mai multe demonstrații, vin cu MIG-urile 21. O să fie multe surprize”, a declarat directorul aeroportului, Adrian Vasilache.

Un avion TAROM a aterizat de urgenta la Bruxelles, dupa ce un motor s-a defectat in aer, in drum spre Bucuresti

Publicat de adinaiftime, 14 iunie 2017, 20:30

Marti 13 a fost cu adevarat o zi cu ghinion pentru 100 de pasageri aflati intr-un avion Tarom care a decolat la pranz, de pe aeroportul din Bruxelles, conform stirileprotv.ro

Dupa ce s-au ridicat de la sol, unul dintre motoare a cedat, iar calatorii au auzit o bubuitura si au vazut flacari, sub o aripa. Din fericire, pilotul a reusit sa aduca aeronava, in siguranta la sol.

Este cel de-al patrulea avion, al companiei Tarom, care a fost tras pe dreapta, in ultimele saptamani.

Aeronava Boeing 737 Tarom a decolat din Bruxelles in jurul orei locale 10 si 26 de minute cu destinatia Bucuresti. La scurt timp dupa ridicarea in aer, s-a auzit o bubuitura puternica si un motor s-a oprit. Pilotul aeronavei, Dan Stefanescu, a decis sa faca o aterizare de urgenta la Bruxelles.

In astfel de momente, cand un motor din doua cedeaza, pilotul trebuie sa creasca puterea celuilalt si sa mentina directia din carma. Computerul de bord este cel care face reglajele daca pilotul nu decide sa conduca manual aeronava.

Romatsa: Controlorii de trafic opresc activitatea!

Publicat de Mihaela Costache, 15 iulie 2015, 17:45

Controlorii de trafic aerian vor fi în grevă miercuri, timp de două ore, între 11.00 şi 13.00, a declarat secretarul Sindicatului Serviciilor de Trafic Aerian din România, Andreiaş Păduraru, citat de Agerpres.

Membrii Sindicatului controlorilor de trafic aerian sunt nemulţumiţi că patronatul refuză continuarea negocierilor pentru contractul colectiv de muncă.

Reprezentanţii controlorilor de trafic aerian anunţă că, pe termen lung nu exclud declanşarea unei greve generale. Ei au 14 revendicări care vizează zona profesională, protecţia salariaţilor, siguranţa traficului aerian, dar şi anumite drepturi, precum cel legat de vârsta pensionării.

Potrivit legislaţiei româneşti în vigoare, se va asigura o treime din traficul aerian.

Tarom transmite prin purtătorul său de cuvânt, Georgeta Dinu, că va lua măsuri speciale pentru gestionarea situaţiei.

Săptămâna trecută, patronatul a anunţat că decizia sindicatelor de a intra în grevă va fi contestată în instanţă. (Sursa: Radio Romania Actualități)

Târgul Internaţional Gaudeamus Carte de Învăţătură 2014

Publicat de Andrei Cretoiu, 12 noiembrie 2014, 16:11

Târgul Internaţional Gaudeamus Carte de Învăţătură 2014 va avea loc în perioada 19 – 23 noiembrie în Pavilionul Central (A) al Complexului Expoziţional Romexpo. Evenimentul, ajuns la ediţia cu numărul 21, este iniţiat şi organizat de Radio România, prin Centrul Cultural Media Radio România.

Deschiderea oficială a ediţiei va avea loc miercuri, 19 noiembrie, la ora 12.00.

Accesul publicului în incinta Târgului se va face pe baza biletelor (în valoare de 5 lei) şi a abonamentelor de intrare (în valoare de 10 lei, valabile pentru toată perioada), care vor constitui totodată şi suportul pentru Tombola Gaudeamus. Marele Premiu al Tombolei Gaudeamus va fi un autoturism Dacia Logan 10 ani, oferit de Automobile Dacia, căruia i se vor adăuga trei smartphone-uri oferite de Orange. Categorii de public cu acces gratuit: preşcolari, elevi, studenţi, cadre didactice, bibliotecari, profesionişti din domeniile editorial-educaţional, jurnalişti, pensionari, persoane cu dizabilităţi, grupuri organizate.

Programul de vizitare este zilnic între orele 10.00 şi 20.00.

Şi în acest an, Târgul Gaudeamus îşi va întâmpina vizitatorii cu un maraton de evenimente editoriale şi profesionale – aproape 750, număr record în istoria târgului – propuse de către organizator, invitaţi speciali şi de către cei peste 300 de expozanţi.

Invitatul de onoare al ediţiei 2014 este Federaţia Rusă. Programul invitatului de onoare cuprinde peste 30 de evenimente organizate în incinta târgului şi în alte spaţii din Bucureşti. 17 oaspeţi din Rusia – scriitori, critici literari, editori, jurnalişti şi muzicieni, nume bine cunoscute în peisajul cultural contemporan rusesc vor susţine lansări şi prezentări de carte, sesiuni de autografe, dezbateri şi momente artistice. Partener privilegiat al ediţiei este, şi în acest an, GADIF – Grupul Ambasadelor, Delegaţiilor şi Instituţiilor Francofone din România.

Preşedintele de onoare al ediţiei, amfitrionul Târgului Internaţional Gaudeamus 2014, este domnul Benoît Rutten, preşedinte GADIF, delegat Valonia – Bruxelles în România.

Conferinţa de presă care precede în mod tradiţional debutul târgului va avea loc marţi, 18 noiembrie, ora 12.00, la Centrul de Presă al Radio România.

Întrucât ne dorim ca toţi colegii noştri care vor acoperi din punct de vedere editorial această ediţie a evenimentului, să primească direct şi în timp util informaţiile despre târg, vă rugăm să ne transmiteţi numele şi datele de contact ale jurnaliştilor Radio România pe care doriţi să îi ţinem la curent, în permanenţă, cu momentele importante în derularea evenimentului. Parteneri Gaudeamus 2014

Proiect susţinut de Ministerul Culturii.

Sponsori: Automobile Dacia şi Orange

Parteneri: Primăria Municipiului Bucureşti, RATB, Tarom, Graffiti BBDO, Primăria Sectorului 1 Bucureşti

Parteneri media: România TV, Spectacular, TV5 Monde, Accente, Agenţia de Carte, Arhitext, Bookblog, revista Cariere, Caţavencii, Forbes, ziarul Metropolis, Observator Cultural, Revista 22, Suplimentul de Cultură, Şapte Seri, Bernschutz & Co Pentru informaţii suplimentare, vă invităm să vă adresaţi Secretariatului Gaudeamus sau să accesaţi www.gaudeamus.ro, unde, începând cu data de 14 noiembrie, vor fi disponibile programul integral al evenimentelor organizate la târg şi catalogul participanţilor la această ediţie.

Persoane de contact: Connie Chifor (tel. 0745 109 649, e-mail connie@gaudeamus.ro) şi Anca Badea (tel. 0740 121 173, e-mail anca@gaudeamus.ro)

Tarom ar putea să reia cursele pe ruta Suceava – Bucureşti în primăvara anului viitor

Publicat de Stefania Grigore, 2 septembrie 2014, 10:35

Anunţul a fost făcut de preşedintele Consiliului Judeţean, Cătălin Nechifor, care a explicat că uînt şanse reale ca în primăvară să fie gata o porţiune de 1.800 de metri din pista de decolare şi aterizare. În total, pista va avea o lungime de 2.470 de metri. În prezent, aeroportul este închis.

Aflat sâmbătă pe şantierul de la aeroport, Cătălin Nechifor a spus şi de ce municipiul Iaşi a reuşit să finalizeze proiectul de modernizare a aeroportului înaintea Sucevei:

„La Iaşi s-a construit doar o pistă nouă, fără a construi platforme, căi de acces, turnul de control şi nici o uzină electrică. Noi am început lucrările pe 15 ianuarie a acestui an, în condiţiile în care am muncit aproape trei luni pentru a sparge pista existentă. Chiar dacă vor fi întîrzieri, în final vrem să fie lucrări de calitate”.

Nechifor a mai declarat că ieşenii au construit o pistă nouă în paralel cu cea existentă şi din acest motiv nu au sistat zborurile pe perioada desfăşurării lucrărilor.

Tarom anunţă că reia cursele Bucureşti-Tel Aviv conform orarului, inclusiv zborul de astăzi de la ora 20:55.

Publicat de Alina Dragomir, 23 iulie 2014, 09:48 / actualizat: 23 iulie 2014, 14:06

Compania românească, la fel ca mai mulţi alţi operatori de zbor din Europa şi Statele Unite, îşi suspendase aseară cursele către oraşul israelian, la recomandarea Agenţiei europene pentru siguranţă aeriană, după un atac cu rachete în apropierea aeroportului Ben Gurion. Reprezentantii companiei spun ca vor tine la curent calatorii cu privire la următoarele curse pentru această destinaţie.
Si companiile aeriene Air France, Lufthansa, Delta, Air Canada, EasyJet au decis aseara, de asemenea, suspendarea zborurilor spre Israel. Agenţia Europeană de Siguranţă a Aviaţiei le-a recomandat tuturor companiilor, printre care şi Tarom, să nu mai deservească până la un nou ordin aeroportul. Şi Agenţia Federală a Aviaţiei din SUA a interzis pentru 24 de ore companiilor aeriene americane să zboare spre sau din Israel.

Bucharest International Air Show & General Aviation Exhibition – BIAS 2014 va avea loc duminică, 22 iunie, pe Aeroportul Internaţional Bucureşti Băneasa-Aurel Vlaicu.

Publicat de Alina Dragomir, 20 iunie 2014, 11:11 / actualizat: 20 iunie 2014, 12:13

Cel mai mare spectacol aviatic din România – BIAS 2014 – se reprogramează pentru duminică, din cauza condiţiilor meteo nefavorabile din capitală, a precizat directorul de comunicare al Companiei Naţionale de Aeroporturi, Valentin Iordache. Astăzi, dar şi mâine, pe Aeroportul Internaţional Băneasa „Aurel Vlaicu”, publicul poate asista la antrenamentele oficiale ale piloţilor, accesul fiind gratuit, urmând ca duminică, începând cu ora 09:30, să înceapă acrobaţiile aeriene. Intrarea publicului este liberă iar accesul se va face prin ROMAERO. De la ora 09:30 va avea loc parada care reuneste elita acrobatiei aeriene mondiale, eveniment ce se deschide cu un survol al Fortelor Aeriene Române. Aeroclubul României va prelua stafeta pentru 30 de minute, pentru a o preda echipei Air Bandits. Luca Bertossio si Flying Bulls sunt deja nume familiare pentru iubitorii de BIAS. Baltic Bees, formaţia letonă cu un stil de pilotaj unic în lume, revin în fortă, încălzind publicul pentru Aeroclub Galeb, aflati pentru prima dată la Bucuresti. Jurgis Kairys, campion mondial la acrobatie aeriana, nu avea cum să lipsească din prima parte a programului, ce va fi încheiat simetric cu exercitiile Fortelor Aeriene Române. Pe parcursul evenimentului vor evolua, de asemenea, numele consacrate din elita acrobaţiei aeriene a României: Aeroclubul României, Iacării Acrobaţi, TAROM, Hawks of Romania, Vulturii Tricolori, The Pelicans, White Wings, alături de paraşutiştii formaţiei Blue Wings.
La spectacolul aerian evoluează aeronave aparţinând structurilor de aviaţie ale Ministerului Afacerilor Interne şi Serviciului Român de Informaţii. Spectatorii vor putea urmări, de asemenea, şi exerciţiile de poliţie aeriană şi de sprijin pentru desant aerian, executate de Forţele Aeriene. BIAS 2014 se încheie la ora 22.00, cand formaţia Cristi Minculescu & Nuţu Olteanu Super Grup susţine un super-concert pe Aeroportul Băneasa.