CFR scoate din nou la licitaţie, la Bursa Română de Mărfuri, 3 tronsoane de cale ferată

Publicat de Stefania Grigore, 19 august 2014, 17:30

Compania de căi ferate din România organizează astăzi o nouă licitaţie publică cu strigare, pentru închirierea a peste o mie de kilometri de cale ferată care aparţin infrastructurii feroviare neinteroperabile.

Durata de valabilitate a contractului de închiriere este de 4 ani, iar criteriul de atribuire va fi preţul cel mai mare. Operatorii economici desemnaţi câştigători sunt obligaţi să preia şi personalul CFR existent. Secţiile neinteroperabile aflate pe raza Sucursalei Regionale CF Timişoara scoase la licitaţie mai sunt: Caransebeş – Băuţari şi Haţeg – Subcetate.

Primul lot al autostrăzii Nădlac-Arad este asfaltat până la graniţa cu Ungaria

Publicat de Stefania Grigore, 5 august 2014, 08:34

Lucrările au fost reluate în primavară, după ce Compania de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale a organizat o nouă licitaţie pentru acest tronson.
Şoferii nu vor putea utiliza însă noul tronson de autostradă, întrucât acesta nu este legat, deocamdată, nici de Ungaria şi nici de DN 7.

Partea maghiară va finaliza autostrada abia anul viitor, iar pentru legătura cu DN 7 trebuie construit un drum de opt km.
Acesta urmează să fie construit de firma care va câştiga licitaţia din 25 august pentru lotul 2 Pecica – Arad.

Sistematizări de circulaţie pe DN 13 la Braşov

Publicat de Stefania Grigore, 31 iulie 2014, 19:35

Comisia de circulaţie a primăriei Braşov a luat mai multe decizii cu privire la reglementarea traficului pe DN 13, pe tronsonul dintre pasajul Fartec şi intersecţia cu Ocolitoarea Braşovului, astfel încât circulaţia în zona DN 13, după pasajul Fartec, va fi resistematizată.

Modificările au fost aprobate în Comisia de Circulaţie din cadrul Primăriei Braşov şi au fost luate ca urmare a solicitărilor venite de la braşoveni şi după discuţiile avute cu Poliţia Rutieră.

Pentru a asigura accesul în siguranţă, de pe ambele sensuri de circulaţie, către societăţile comerciale care funcţionează în zonă, vor fi amenajate două noi sensuri giratorii şi două staţii de autobuz, pentru a facilita accesul în zonă.

De asemenea, se urmăreşte amplasarea refugiilor pentru călători, astfel încât îmbarcarea şi debarcarea să se facă în cea mai mare siguranţă.
Totodată, pentru reducerea accidentelor, vor fi amplasate separatoare de sens pe acest tronson, cuprins între pasajul Fartec şi Ocolitoare.

Încep lucrările la Tronsonul II al Ocolitoarei Brașovului

Publicat de Stefania Grigore, 10 iulie 2014, 13:30

Lucrările constau în dublarea benzilor de circulaţie și vor dura un an şi jumătate.
Tronsonul II de centură leagă DN 11, spre Hărman, de DN 13 spre Târgu Mureş, în zona Stupini, şi nu avea decât câte o bandă pe sens. După executarea lucrărilor de reabilitare și lărgire, tronsonul de 4,92 de km va avea două benzi de circulație pe sens și se va putea circula în regim de autostradă.

Valoarea investiției este de peste 79 de milioane de lei și va fi realizată de o asociere de 3 firme, care au câștigat licitația.
Totodată, a fost finalizată și licitația pentru finalizarea tronsonului I al ocolitoarei, investiție ce se ridică la 88 de milioane de lei.
Tronsonul I este gata în proporție de 56%, însă lucrările s-au oprit datorită intrării în insolvență a firmei de construcții. Tronsonul are o lungime de 7,2 km şi porneşte din zona Dârste , din ocolitoarea actuală,, iar apoi va ajunge la DN 11, spre Sfântu Gheorghe.

Lucrările la Ocolitoarea Braşovului au început de mai mulți ani, iar până acum doar tronsonul III este finalizat.